阿里13.8亿美元拿下中通10%股份 “快递第一梯队”抢地盘后拼什么

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 王潇雨 黄兴利 北京报道

阿里巴巴集团与旗下物流平台菜鸟网络于5月29日宣布一项新的投资协议，将向国内“第一梯队”快递企业中通快递投资13.8亿美元，并获得后者约10%的股份。

双方宣布将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作，并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

中通快递是中国首家在美国上市的快递企业，于2016年10月登陆纽约证券交易所。和其他先后上市的国内几家大型快递企业一样，中通快递在投身资本市场之后发展节奏也明显加快。

根据今年3月发布的业绩报告，中通快递2017年营收超过130亿元，净利润超过30亿元，均较此前同比有较大幅度增长。而在快递行业满意度调查中，中通快递也在2017年进入前三名，较此前有较为明显的改观。

中通快递与阿里巴巴的合作并非始于今日，一直以来就是阿里巴巴集团旗下电商平台淘宝网的重要业务合作伙伴。而阿里巴巴集团在2013年开始打造新物流平台菜鸟网络时，包括中通快递在内的几家国内民营快递企业先后入股。

此番双方达成更为紧密的交叉股权合作关系，显然意在快递行业新发展阶段到来之前率先实现布局，并借助阿里巴巴集团推行新零售战略的大背景下寻求快递物流行业下一个新模式的入口。

菜鸟网络总裁万霖在签约仪式上表示，中国快递行业有独特的竞争优势，在新零售、新物流趋势下，面临更多新机遇。战略入股中通后，双方将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作，为整个行业的数字化转型做出探索和表率。

中国快递业经过近十年年均增速高达42%的高速发展，已经成为推动包括电子商务和零售等行业的重要力量，2017年，全国快递业务量400.6亿件，同比增长28%；业务收入4957.1亿元，同比增长24.7%。

但在这样的速度之下，快递业并没有很好地解决成本过高以及相对效率仍有待提升的问题，但长时间以来快递业一直纠缠于“抢地盘”之争，并没有太多“革新”行业的动力，这也直接促成阿里巴巴集团自行出手投资了百世物流并组建了菜鸟网络平台。

但这一情况随着国内七大快递企业先后上市，行业格局初定而开始发生变化。在大家都能看到的传统快递业即将燃尽行业高速发展期带来的诸多红利之后，如何在下一个阶段竞争中占据先机也成为各家快递企业当前面临的一个关键问题。

在“跑马圈地”时代结束之后，快递业下一个阶段的竞争不仅仅是模式之争，更是在制造业、零售业以及电子商务业态变化推动物流业变革的大环境之下如何更好地将新技术融入到传统行业中的技术之争。

实际上快递企业也早已经意识到这个问题，从各家发布的财务数据看来，对于新技术的投资比重一直处在持续增加的趋势，技术将成为看快递行业下一阶段驱动力已经成为共识。

因此中通快递选择与国内最具实力的科技企业阿里巴巴集团进行深度合作，便显得顺理成章。而同时，阿里巴巴希望通过菜鸟网络推行的物流业变革同样离不开传统快递企业在基础网络上的布局。

中通快递集团董事长赖梅松在签约仪式上也表示：“阿里巴巴和菜鸟网络一直是我们重要的合作伙伴，本次战略合作有助于我们共同推动产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同，更好地赋能产业、服务消费者和客户。”

责任编辑：黄兴利 主编：寒丰

查看更多华夏时报文章，参与华夏时报微信互动（微信搜索「华夏时报」或「chinatimes」）