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“工程师品牌+技术安全之盾” 宝沃开启最速模式

作者:孙斌 于建平

来源:华夏时报

发布时间:2018-05-14 12:53:11

摘要:在宝沃品牌日发布前夕,宝沃已通过各大网络、移动终端的分发渠道以天文、数理、军规等消费者更易接受的品牌理解方式迅速开启了“工程师品牌”内核。

“工程师品牌+技术安全之盾” 宝沃开启最速模式

1502年5月9日,哥伦布最后一次启航出发,开启他人生终极勇敢的大航海时代——516年后的5月9日晚,首个中国资本控股的德国品牌宝沃,选择了19点19分在北京开启以“BAE超级工程院”为主题的宝沃汽车品牌日,履新不久的宝沃汽车集团总裁杨嵩,全程3小时脱稿无提词器演讲,准确传递出宝沃的全新品牌Slogan“宝沃安全感,让你去勇敢”。而在这份厚积薄发的品牌宣言背后,是宝沃整合品牌、产品、标准、工厂、供应链各环节打造的“最速曲线”,并以“工程师品牌+技术安全之盾”两大核心支撑点全力运行的宝沃引擎。

“工程师品牌”最速

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区别于当下所有的汽车品牌基因,宝沃当晚明确提出了“工程师品牌”理念。

目前宝沃在德国斯图加特、北京和硅谷设有三个研发中心,汇集了全球理念一致的工程师团队。除了常规的研发、制造领域工程师外,杨嵩还提出了营销、运营工程师的概念,在他看来,营销工程师就是“严谨缜密说实话,开心幽默玩创意”。

对于曾在快销,汽车两大垂直领域领行业之先的杨嵩而言,营销、运营工程师的的概念细化,对于宝沃品牌起航具有举足轻重的意味,在宝沃品牌日发布前夕,宝沃已通过各大网络、移动终端的分发渠道以天文、数理、军规等消费者更易接受的品牌理解方式迅速开启了“工程师品牌”内核。

而擅长将个性品牌与企业理念相融合的他,甚至面对媒体、经销商、以及上百位车主深刻剖析了自己的人生履历——中学全国奥数第一名、大学免修《高等数学》、职场独自编程设计营销软件《中国上牌量分析器》与《实地销售扫描仪》,杨嵩自称为“最具工程师气质的中国汽车人之一”。而这样自我代入的身份背书,恰恰验证了宝沃品牌模式自上而下的颠覆性成长路径。

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现场,杨嵩用PPT展示出宝沃模式=min(品牌收购)+max(产品投入),宝沃相关高层在接受《华夏时报》采访时认为,宝沃品牌模式的核心逻辑关系首先解决了两大痛点,通过品牌收购,工程师基因得以积淀传承;宝沃品牌历史知名度得以延续,从而解决了品牌重塑期,收购品牌可能遇到的问题;同时品牌口碑快速感召并汇集了全球一线人才资源,在新时代和全新的市场环境下,宝沃品牌的基因与内涵得到进一步深化和二次造血,品牌的感召力得以加强。

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对于品牌最速,杨嵩用1696年瑞士数学家约翰·伯努利亚证明最速曲线方程举例,直线不一定是最快的——传统的中国品牌大多依靠自身力量,冲破品牌国际化的天花板,这一过程艰苦而漫长;而宝沃这一中国资本控股的德国品牌,恰恰是运用最速曲线的价值原理,以更有效率的实现方式得以触摸到品牌向上的切实路径。

技术最速核心支撑点

其实,杨嵩在解答品牌最速的核心价值时,已经带出了技术最速的首个层面,全球一流的人才团队集聚与共赢:核心技术,顶尖人才在一个宝沃的模式下,大大缩短了沟通成本和提高了沟通的边际效应,设备和时间的运转速度加快。

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据宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长、宝沃北美研发中心CEO柏争先透露,目前宝沃德国斯图加特、北京和硅谷设有三个研发中心共汇集了2000余人的研发团队,而他本人,此前也恰恰是“全球第一辆现代化电动汽车”——通用汽车EV1的研发者之一。

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同时,宝沃北美研发中心自动驾驶总监邢舟,作为专攻于神经元网络应用的专家,拥有欧洲核子研究中心(CERN)、斯坦福大学国家实验室的学习和工作履历,其主导的CTO无人驾驶初创公司曾获得了美国著名孵化器Y Combinator (YC) 的垂青,他在当晚透露,3维亚米级卫星导航定位系统将运用于宝沃美国研发中心自驾技术中,未来GPS+北斗+伽利略+星基增强技术将在宝沃量产车中首度应用。

通过全球团队的体系力协同,当下已在宝沃显现实质效果——宝沃汽车获全球5大标准,47个国家认证,产品按照欧盟的标准制造(欧盟标准最为严苛);同时,宝沃在北京打造了被工信部授予“中德智能制造合作试点示范项目”称号的工厂。据宝沃方面介绍,密云工厂可实现8种不同车型柔性生产线,小于3分钟的整线自动换膜时间,3种全项目检测线以及16种100%全路谱道路测试。

更为重要的是,当下宝沃已构筑起全球质造供应链——目前拥有包括采埃孚、博世、佛吉亚、博格华纳、法雷奥、大陆、Webasto、延锋安道拓、富奥石川岛等全球知名的供应商,品牌日当晚,相关供应商代表悉数在京亮相。

宝沃的“E.T.能源观”

品牌最速、技术最速的核心最终指向的是产品,对于新能源产品,杨嵩表示:“宝沃绝不迷信电动车,但也不固守燃油车。”值得一提的是,宝沃是至今为止国内屈指可数同时具备传统燃油车和新能源汽车生产资质的车企,为此,宝沃汽车提出了创新“E.T.能源观”即“双轨道并行的新能源汽车发展观”。

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“双轨道并行”,意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”优势,更凭借能够兼容这两种能源车型生产的柔性化生产平台,同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售。

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当晚,杨嵩公布了基于智能e-Propulsion平台打造的纯电动车型BXi7的建议市场售价,四驱旗舰型和四驱精英型补贴后的最终售价分别为30.5万和28.5万元人民币。最重要的是,它将成为首款中国量产交付的四驱纯电SUV,目前已经开始面向消费者提供预定,预计将很快实现交付。

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而作为对传统燃油车的坚持,宝沃这次也带来了全新的BX6车型,据悉,宝沃BX6即日起将上线全国经销商门店,所有车主将享受和BX5、BX7车型同样的终身质保服务,此次BX6共推出28T四驱GT至酷型和28T四驱GT锐酷型两款车型,价格分别为199800元和182800元。

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新模式、新定位、新战略、新技术以及新产品,宝沃汽车为品牌发展开启了全维度的提速模式,杨嵩认为,未来宝沃汽车将继续沉淀和发扬“严谨、突破、创新”的工程师精神,秉持“宝沃安全时·空”核心品牌价值,不断为中国消费者打造更高品质、更富情感的汽车产品,全力推动中国汽车品牌快速走向世界。

(编辑:于建平 主编:赵云)


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