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华为助力 比亚迪云轨首开无人驾驶模式

作者:翟亚男

来源:华夏时报

发布时间:2018-1-12 16:51:19

摘要: 无人驾驶云轨究竟有多高大上?简言之,云轨就像一个可以载客的机器人,实现了全程自我管理,而且更可靠、更高效、更先进也更全面。

华为助力 比亚迪云轨首开无人驾驶模式

本报记者 翟亚男 银川报道

无人驾驶、全自动运行、刷脸坐车、高速无线宽带……这些类似美国科幻大片的情景,如今就发生在你我身边。

1月10日,银川,一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨,满载着来自全国各地的“乘客”从空中徐徐驶过,标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行,比亚迪银川云轨也就此成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

如果说无人驾驶好比是人脑的决策系统,那么作为其三大技术支撑之一的通信技术就是神经系统。此次比亚迪选择了华为作为其无人驾驶系统的通信技术合作方,正是强强联手让自主品牌在轨道交通领域发出了史上最强音。

无人驾驶时代到来

无人驾驶云轨究竟有多高大上?简言之,云轨就像一个可以载客的机器人,实现了全程自我管理,而且更可靠、更高效、更先进也更全面。

无人驾驶分为四个等级,比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶(UTO),可实现全自动运行,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。

每天清晨,云轨会自动“清醒”,在完成牵引、制动、车门、照明、电池、空调等多项检测之后自动上线,随后自动运行,在完成既定工作后,自动“回家”以及自动“休眠”。在车辆运行前、运行时,云轨会进行自我诊断,完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下,该系统依旧能正常工作,既能适应零下40℃的低温,也能经受80℃的高温挑战。

需要特别指出的一项功能是,在市电中断的情况下,云轨可自动切换成车载动力电池供电,并在无人驾驶模式下,驱动车辆安全运行至车站。

而作为无人驾驶云轨的增值配备,刷脸进站和高速无线宽带服务也为其增添了更多乐趣和便利。在银川云轨一号站,记者经过人脸识别闸机时几乎无需停留,即顺利通过。而在云轨车厢里,利用高速无线宽带服务,在线玩网络游戏、朋友圈分享照片、视频等均无任何障碍。无人驾驶云轨还提供了更多人性化的设计,如到站提醒功能、站台及车厢拥挤度提示等,这对于快节奏的都市生活来说无疑非常贴心和实用。

不过,再智能、再高大上也要以安全作为前提。那么,云轨无人驾驶系统的安全性可靠吗?记者通过亲身体验,可以告诉你这个担心是多余的。从技术角度讲,比亚迪云轨无人驾驶系统安全计算机平台采用2乘2取2(2乘2取2:安全计算机平台有两套系统,每套系统有两台计算机在同时计算,四个计算结果取其中两个结果一样的执行)安全逻辑进行设计,确保在某一套系统产生安全故障的情况下,另外一套系统仍然可以热备无缝切换正常工作。通俗理解就是,这个空中云轨“机器人”是有两套大脑的。与此同时,比亚迪云轨无人驾驶系统在开发过程中,完全遵循国家和行业协会等各类安全标准及体系,采用故障导向安全的原则,所有安全运行场景已经进行安全场景分析并采取了安全预防措施。值得一提的是,比亚迪云轨无人驾驶系统已经通过全球最严苛的第三方独立安全评估机构莱茵TUV的评估和认证。

据悉,目前国内已经有约20个城市与比亚迪签署了云轨合作。银川花博园段云轨线路已经开始运行,济宁、汕头、广安等城市正在修建云轨,预计2018年修建云轨的城市将超过20个;在海外,比亚迪已与菲律宾、埃及、摩洛哥等国家签订战略合作协议。此外,多个城市(国家)也正在洽谈中。按照规划,云轨无人驾驶系统计划于今年第二季度在银川开始试运营。未来,无人驾驶系统将是云轨的高科技主打配置,比亚迪后续在国内外建成的云轨线路,都计划搭载无人驾驶系统。可以说,这场由比亚迪发起的智能轨道交通时代已扑面而来。

自主大咖强强联手

也就是在4个多月前,比亚迪首条云轨刚刚在银川投入运行。短短几个月后,比亚迪再次取得突破性进展,在银川云轨上实现了全自动无人驾驶。比亚迪云轨为何能有如此快的推进速度?不得不说,这要得益于比亚迪云轨背后强大的研发实力。早在2011年,比亚迪就组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,成功打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨——云轨。2017年9月1日,云轨无人驾驶系统上线调试,综合联调时间已超过130天。基于通信和信号的底层技术,比亚迪历经创新研发拥有了在无人驾驶系统核心技术上的全部自主知识产权。

当然,除了自身强大是技术实力,比亚迪无人驾驶云轨的成功上线还离不开其强大的朋友圈。要实现无人驾驶主要需要三大技术支撑:控制技术、定位技术、通信技术。云轨无人驾驶系统,除了需要比亚迪的控制技术及定位技术之外,华为的eLTE通信技术也是其重要的技术支撑。eLTE通信技术,即4.5G轨道交通无线专网。华为4.5G轨道交通无线专网,作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道,两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。

谈及此次与华为的合作,比亚迪公司董事长兼总裁王传福表示,华为4.5G轨道无线专网代表了行业无线的发展趋势,契合了云轨发展的需要,更可靠、更高效、更智能。比亚迪始终坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,随着搭载无人驾驶系统的云轨在全球各地落地开花,更多的市民将可以乘坐云轨,获得便捷、智能、可靠的出行服务。华为公司副董事长兼轮值CEO郭平也强调,华为一直致力于将数字世界带给每个人、每个家庭和每个组织,而华为无线在改变人类的生活方式之后正成为行业数字化转型的加速器。自2004年起,华为与比亚迪就在消费类电子领域保持着非常密切的合作关系,比亚迪与华为同属深圳企业,都注重创新,并在各自所属领域拥有领先全球的技术,比亚迪是全球新能源解决方案的领导者,华为是全球通信技术的领导者,双方的合作是联合创新加速行业数字化转型的最佳实践。

从朋友圈看人品,要说中国品牌里的最佳好哥们,非比亚迪与华为莫属了。据说早在20年前,比亚迪和华为就在莫斯科通讯展相识;10年前,比亚迪已成为华为“核心合作伙伴”。在中国力量崛起并引领世界的关键时机,相信比亚迪和他的中国好哥们华为,将会联手为中国品牌打造出更多奇迹。

编辑:于建平  主编:赵云

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