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降煤价杀手锏:中长期合同升级版要来了

作者:于玉金

来源:华夏时报

发布时间:2017-10-13 23:19:47

摘要:伴随煤炭去产能深入,煤炭企业盈利能力增强,煤价也一路上涨。在煤炭旺季到来之际,近日,国家发改委组织神华、中煤、冀中能源、山西焦煤等多个企业及相关部门召开座谈会,提出要深化推进煤电运直购直销中长期合同。

降煤价杀手锏:中长期合同升级版要来了

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 于玉金 北京报道

伴随煤炭去产能深入,煤炭企业盈利能力增强,煤价也一路上涨。在煤炭旺季到来之际,近日,国家发改委组织神华、中煤、冀中能源、山西焦煤等多个企业及相关部门召开座谈会,提出要深化推进煤电运直购直销中长期合同。

而在9月底,在神华、中煤下调北方港煤价的带动下,多家煤企纷纷降价,稳定煤价成为主基调。据10月11日最新一期环渤海动力煤价格指数,报收于585元/吨,环比下降1元/吨。

业内分析指出,煤企下调煤价主产地煤企降价,贸易商出货现象有所增多,对平衡动力煤供应,稳定市场走势起到了积极导向作用,接下来煤价将呈现高位震荡的格局,不会较合理区间有太远、太久的偏离。

打造中长期合同升级版

在稳定煤价方面,发改委在日前提出要打造煤电中长期合同升级版,重点指出煤炭直供直销从中长协衍生到短协和现货,避免现货的高煤价。

国家发改委副主任、党组成员连维良在座谈会上表示,直接交易具体说就是直购直销,建立一个煤电、上下游双赢、协同发展的格局。“对于煤电双方来讲,通过直购直销减少中间环节,可以大幅度减少成本,保障供应,对于全社会来讲,也有利于降低煤价,让煤价回归到合理的区间。”

实际上,早在2012年12月,国务院发布了《关于深化电煤市场化改革的指导意见》,提出自2013年起取消重点电煤合同,取消电煤价格双轨制,并明确提出“鼓励煤炭直销”。

“此前会出现煤炭供过于求或供不应求的供需错配情况,比如说煤炭价格暴涨但之前签订的价格比较低,可能会出现煤炭企业违约的情况,此前发改委也做市场督察和监管,近些年煤电企业双方签订中长协合同,建立了长期稳定关系,整体运行情况良好。推动直接交易,煤电企业可以直接谈定价格和供货量,保证煤电企业双方的利益。”业内资深分析人士在接受《华夏时报》记者采访时分析。

连维良指出,直供直销不仅是要做到中长协直供直销,现货部分和短协部分也要做到直供直销,因为现在所谓的高煤价就是现货部分的高煤价,把直供直销从中长协衍生到短协和现货,可以避免现货的高煤价。

不过,金联创分析师表示,煤炭直购直销与网购模式类似,减少了贸易商们捂货惜售炒作煤价的行为,但运输环节成为煤炭直购直销最主要的障碍。

神华中煤带头降价

在政府层面发声之前,以神华、中煤为首的26家煤企在稳定煤价方面早已释放出信号,纷纷降价保供应。

9月28日,神华、中煤率先宣布下调北方港口市场煤价格10元/吨,之后,同煤、阳煤、潞安、晋煤集团等地方重点国有煤企也纷纷将电煤价格下调了10元/吨。

与此同时,民营煤企也有降价响应。伊泰集团自9月28日起下调北方港市场煤销售价格10元/吨。另据中国煤炭市场网消息,蒙泰集团、满世集团、乌兰集团、汇能集团等部分煤企也将北方港市场煤价格下调10元/吨。

由于煤炭供应偏紧,今年9月,煤炭市场一反往年淡季行情,市场价格持续上涨,9月25日,北方港口现货动力煤报价达730元/吨,煤价达年内高点,港口排队装船要等一周,更为重要的是,煤价远超发改委规定的600元/吨的红色警戒线。

“现在煤价上涨在一定程度上有非理性的成分,从宏观上必须通过预期引导和政策调整挤出非理性的成分,从而使煤炭行业能够健康发展,煤电上下游能够协同发展。”连维良在座谈会上表示,当前煤炭行业的首要任务是保供降价,即保障供应,把煤价稳定在合理的区间。

煤价将现高位震荡格局

“本轮大型煤企带头降价亦是国家发改委保供应的后续举措之一,有望与拉升秦港调入量协同,从供需协调和市场预期引导两个方面抑制煤价过快上涨。”国投安信期货研究院能源化工高级分析师高明宇在接受《华夏时报》记者采访时表示。

高明宇向记者分析称,目前北方港口Q5500动力煤现货成交价仍在740元/吨高位,但北方港口库存、重点电厂及统调电厂两个口径的电厂库存回补幅度略超预期,港口现货价格短期继续大涨可能性较低,大概率高位盘整或稳中回落。

此外,10月11日,秦皇岛煤炭网发布最新一期环渤海动力煤价格指数(2017年9月27日至10月10日),报收于585元/吨,环比下降1元/吨。

对此,秦皇岛煤炭网分析师齐波分析认为,“9月份以来,政策保供稳价的取向逐步明确,在加强产能有序释放,引导价格回归的同时,积极协调物流运输与供需对接。市场恐慌心理有所缓解,市场价格走势趋于稳定。”

随着此前煤价持续上涨且涨幅较大,政策调控预期加强,市场主体对当前高位煤价产生一定看空情绪,部分囤货待售的供货商担忧后期国家调控风险,出货意愿较强,市场上货源有所增加,甚至有消息称,国庆前夕贸易商开始出现抛货行为,这有效缓解了产地方面的供货压力。

对于煤价后市行情,高明宇分析,“动力煤属战略性能源商品,下游占比最大的火电与工业、建筑业等支柱型产业成本息息相关,国家层面已经设计了针对合理运行区间的调控机制,煤价将呈现高位震荡的格局,不会较合理区间有太远、太久的偏离。”


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