提升品牌力 天逸价格动真格

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 孙斌 上海报道

在销量持续不振的危机时刻，天逸，东风雪铁龙体系内继C3-XR之后真正意义上的一款主打市场走量的SUV，终于要迎来早已杀成血海的市场残酷考验。随着东风雪铁龙旗下SUV天逸的正式下线，东雪正式踏上变革之路。一款颠覆性的产品加之接踵而来的品牌刷新措施，原先略显木讷的东风雪铁龙将逐渐从大众视线中消失，取而代之的，将会是一个年轻、有活力的全新品牌。

东雪求变的开始

对于长期缺乏品牌标签的东雪而言，SUV天逸于9月15日的正式投放恰逢其时。

在C6等中高端产品冲高不力的情况下，提升品牌的重任，无疑也落在了天逸身上。今年前1-8月，合资品牌市占率分别是德系（20.5%）、日系（17.9%）、美系（12.2%）、韩系（3.9%）、法系（1.7%）。不得不承认，以雪铁龙、标致为代表的法系品牌虽在中国市场耕作多年，但伴随豪车起步版的价格下压，自主品牌的强势崛起，二线合资品牌的市场地位已然受到了强势冲击。

正式为了应对对不断求新的市场需求，按照东风雪铁龙的说法，天逸是雪铁龙在中国推出的首款全球战略SUV车型。换言之，这款新车不再是中国市场特供，而是一款名副其实的全球车型。“东风雪铁龙是一个‘人性化’的品牌，人性化体现在哪里？当汽车行业和消费者发生变化的时候，我们一定要做出快速反应，这才是人性化品牌。”对此，东雪管理层软的认识很清晰。

正是认清了当前市场形势，务实的中方团队与法方数月来坚持和争取、斗争与妥协的结果换来了天逸“一步到位”的官方指导价。

1.6THP和1.8THP两种动力共6款车型售价区间为15.27-23.67万元，如果算上1.8THP三款车型的1万元购置税补贴，实际购买价格为18.27-22.67万元。这是一个非常接地气的价格，被在场经销商称之为“东雪成立以来最靠谱的一次定价”。

提升用户体验

不单是价格，基于对市场品牌地位的正视，除了给出一个市场上和竞品终端价格相近的价格之外，天逸配置表中丰富的配置也是东雪为其打造差异化竞争优势的另一项重要举措。

在产品逐渐向年轻化迈进之后，东风雪铁龙将重心转移到店面形象的改造升级之中，从而提升用户体验，拉近与用户之间的距离感。按计划，东风雪铁龙店面改造工程将从一二线城市开始推进，完成55家经销店的升级改革。截止到6月底，东风雪铁龙共有390家4S店，已启动意愿强烈的部分、以及SUV天逸重点投放市场内的网点升级改造，全网的升级将在三年之内全部完成。

数据显示，武汉东雪品牌形象店升级完成后，展厅到店量环比增加了41%，新增线索环比增加了44%，订单环比增长37%。值得一提的是，这是在店面改造完成到现在不到一个月的时间取得这样的成绩，经销商的信心也由此树立起来。

通过一系列升级改造，经销商从单一的销售和售后服务网点变成品牌宣传、文化建设，拉近和消费者尤其是年轻一代用户的心理距离，共享雪铁龙生活方式和理念的前沿阵地。

编辑：于建平  主编：赵云

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