新能源车受追捧，谁是秋收行情最活跃的主力？

盘面消息：沪指今日维持高位震荡，收盘小幅上扬0.33%，收报3376.42点；中小板指表现强势，收盘劲升1.19%，盘中最高涨至7537.53点，创出20个月以来新高。两市合计成交5897亿元，行业板块多数收涨，新能源车概念股井喷，板块中数十只股票涨停。

小水看盘：

今天盘中还是强势震荡的痕迹比较重。上午是冲高回落，下午就再次强势拉升。

从涨跌个数来看，涨的要比跌的多，当然从大资金的流向上来看，大资金还是在持续的流出。盘面特征看得出来，下午特征也是一样，深强沪弱，特别是中小板跟创业板是不甘就此罢休，不愿意行情现在结束。

在目前这个点位上，显然相当一部分的散户，还是有做多的欲望，特别是成交量也有比较明显的增加。所以在这个位置上，大盘如果有利好的话，是完全有可能去撞3400点的线。

可能对相当一部分的人来讲，大盘不撞3400也还相当安全，所以至少大盘还有一定的时间相对安全，因为我们也知道十九大下个月才召开。在目前这个点位上，打提前量的话，也有一部分人不会打得那么早，总觉得要用好最后的这个时间段。

今天走强的又是周期股，金融股是上午逞强，下午是周期股拉升。周期中间，中国铝业还是龙头，与此形成鲜明对比的就是中国联通。中国联通的持续下跌，已经快哪里来回哪里去，这基本上表达了市场对于混改的态度，混改就是一个概念，本质上是换汤不换药。

影响市场行情最大的基本面，主要是工信部有关新能源车的利好，因为老的汽车肯定早晚有个淘汰的时间，对新能源车是重大利好，所以整个板块出现了大批个股涨停。

另外一方面，大家要注意，上周末证监会发布了最新的股票质押的融资新规，且对市场资金影响有几方面，一方面是融入方不得是金融机构，资金必须投向实业；另外一方面，个股的抵押不准超过50%，这个对于一部分质押率过高的公司来讲，是有压力的。

换句话来讲，总体上管理层不希望加大杠杆，希望资金还是留在实业。所以以后的杠杆率会有所降低，换句话来讲流速会减缓。

一句话点评：欲下不忍。

胡说扒道：

沪深两市今日继续震荡，盘中深强沪弱，特别是中小板指数再创20个月来新高。从资金流向看，海外资金依然在通过深港通沪港通渠道流入。今天盘面有以下几点值得关注：

第一， 轻大盘重个股成为盘面主要特点，大盘涨幅一般，个股热火朝天。今日仅深市就有40多只个股涨停，而新能源车个股就有14只，是主力资金今日主要围剿对象。

第二， 这样的盘面特征，背后的原因就是超级机构清静无为，中小主力大干快上。指数上攻到3400点附近后，国家队只要稳住盘面即可；相反，上半年唱空的私募们，则因为资金获利压力，反而在近期纷纷加大仓位，抓紧秋收，不然，一到10月，再想折腾恐怕就没有那么多人捧场了。

第三， 新能源车板块虽好，但龙头股价已经是第N波上攻了，其向上高度还有多少不知道，但风险那是实实在在的；鉴于重要会议日期在国庆后，估计整个9月应该还是相对安全的，因此，那些底部均线系统修复好了，基本面不太差，近来曾经放量异动的个股，均可逢低参与，这可能比追涨热点龙头的风险小得多，收益也不见得差多少。

第四， 值得注意的是，大盘碎步上行不可怕，一旦放大量加速反而要小心。今日保险、银行走势萎靡，券商上午冲了一下；周期中只有有色还行。大金融、大周期轮流护盘还行，真要一起放量上攻，那就真的要小心见顶。

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