名爵GS变身“网联达人” 上汽互联网战略持续发酵

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 翟亚男 北京报道

三里屯作为北京年轻时尚人士的聚集地，已成为“潮流”的代名词。8月9日，上汽名爵GS互联网版车型在这里上市，互联网加持的名爵GS此次给了年轻一代“多一个角度看世界”的机会。至此，名爵GS正式加入上汽互联网车型序列。

从荣威RX5到荣威i6再到名爵ZS、名爵GS，上汽在互联网汽车领域的不断深耕正在迎来收获期。目前，上汽乘用车已经成为全球互联网汽车占比最高的车企。上汽乘用车副总经理俞经民表示：“未来品牌推出的所有产品都会有新能源和互联网版本。”

网联加持

名爵GS自上市之初，就以“8秒破百，38米刹停”的高性能作为卖点，此次名爵GS互联网版发布的三款车型均基于现有高配车型打造，售价区间为14.58万至17.58万元。相比现有车型，名爵GS互联网版最主要的变化是配置的升级，新车在中控处加入了8寸具有互联网属性的大屏，内嵌由上汽集团和阿里巴巴联合研发的斑马智行系统，比现款使用的车机系统更加智能。通过屏幕，可实现对车辆语音控制、导航服务、远程车辆控制、一键拍摄分享及车队功能，方便驾驶者使用。除此之外，新车还提供360°高清全景影像、防炫目后视镜、副驾驶4向调节、ARKAMYS数字音响系统，丰富驾驶体验。用俞经民的话说，“配置高得有点败家。”

有了互联网加持的名爵GS究竟有哪些变化？以实用环境为例，搭载YunOS之后，新增的远程操控能使夏季车辆提早启动空调，自带的支付宝应用，完全能实现日常用车时的不离车缴费。同时自带行车记录仪与系统相连接，方便视频回看及分享，完全满足年轻消费者对行车上路的所有需求与想象。此外，名爵GS互联网版还可外接智能设备，让车主在行进过程中也能轻松操控无人机、运动相机等，“多一个角度看世界”，让驾乘视角大不同；还能一键拍摄分享至社交平台，享受实时在线的互联乐趣。值得一提的是，名爵GS的互联网系统还能无限迭代升级，并推出了“基础流量终身免费”优惠。据悉，今年9月上汽将对互联网车型的智能系统进行一次大的升级，未来会借助“星云计划”让每一台有搭载阿里云OS操作系统的车辆成为“星云计划”的终端，增加彼此间的互动。

可以说，上汽是中国互联网汽车的先行者，其对汽车智能化方面的探索，为很多企业提供了借鉴。虽然这次上市的互联网版本是在之前名爵GS顶配及次顶配基础上的升级车型，但我们从中不难看出上汽推动产品互联网化的决心。在俞经民看来，汽车互联网化是迈向智能化的必经之路，因为未来的智能汽车绝对不仅仅局限于自动驾驶，包括自动驾驶在内的很多技术都离不开互联网的渗入，“所以在这方面，谁先往前面走，谁就会对未来的路看的更清楚”。

名爵GS互联版是继名爵ZS后，名爵品牌在今年投放的第二款产品。数据显示，名爵ZS上半年累计销量近3万辆，这给名爵GS互联网版本开了个好头，斑马智联系统在名爵ZS上饱受好评，如今名爵GS的互联网版本也具备了斑马的各种功能，便利性提升了不少。据俞经民介绍，今年上半年，MG名爵的销量增幅比较大，这正是上汽和年轻人深入沟通、有效互动的体现。

战略发酵

名爵GS上市至今不过两年半时间，在推出2017款后互联网版又接踵而至，上汽为何要对名爵GS做出如此快速的改款？对此，俞经民解释，“是因为上汽乘用车对用户反馈很重视。2016年上汽创造出了互联网汽车这个新品类，并在荣威和名爵ZS身上都取得了不错的效果，名爵品牌比荣威品牌更加年轻，名爵GS互联网版本的升级，目的是为了给名爵用户带来更好的体验。”

正是秉承这种对用户最佳体验的极致追求，上汽前7个月取得了远超大盘的销量增速。上汽集团日前公布了7月份产销快报，其中上汽乘用车表现抢眼，7月累计销售3.7万辆，同比增长85.17%。得益于名爵ZS、荣威RX5等车型的热销，上汽乘用车一直保持着较高的增长态势。据统计，今年1至7月，上汽乘用车创下了超过27万辆的销量纪录，同比激增108.7%，各月同比增幅保持在70%以上，已经完成2016全年销量的84%。后续多款新车的投放，将助力上汽向50万辆的年销目标发起冲击。名爵品牌营销部总监汪洋表示，希望名爵销量能比2016年翻一番，实现约16万辆的销量。

名爵品牌2016年全年销量为80389辆，而在今年上半年已经取得了61611辆的销量业绩。整体来看，SUV领域可以说是目前MG名爵的主力战场，上半年累计销量为46430辆，占到总销量的75%以上，其中名爵ZS上市不到4个月时间，累计销量近3万辆，成为引领名爵在上半年实现销量暴增的奇兵。同样，名爵GS也有着不错表现，上半年累计售出16887辆，与名爵ZS共同成为名爵品牌SUV的销量支柱。

在即将到来的成都车展上，名爵品牌又将带来更多惊喜。流着互联网血液的A+级轿车“名爵GTL”将在车展首发亮相，并有望年内上市；名爵全新MG3也将正式上市，新车不但采用了最新的家族式脸谱，内饰设计上也会有大幅调整，动力总成方面，新车将首次搭载自动变速箱。除此之外，名爵ZS插电混动版会在年底正式接受市场检验。3款车的密集投放不但扩充了品牌的产品序列，更将加速上汽的扩张速度。

值得一提的是，一直被产能紧张困扰的上汽，随着郑州工厂的正式投产，情况已得到有效缓解。据悉，上汽集团乘用车郑州基地拥有20万辆/年的乘用车生产能力，名爵ZS已经在这里正式下线，未来郑州基地还将携手上海临港和南京浦口两大生产基地共同承担起荣威、名爵和新能源汽车的生产任务。

从性能第一到性价比第一，再到全面融入互联网，名爵GS已升级为最强“互联网越级性能王”。“多一个角度看世界”，对百年赛道文化的传承，对互联网化的探索，注定会赋予名爵GS更多的内动力。

责任编辑：于建平  

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