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幸福航空开航 中航工业携手东航力造支线航空

作者:王潇雨

来源:

发布时间:2009-07-31 20:50:38

摘要:幸福航空开航 中航工业携手东航力造支线航空

 

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 王潇雨 北京报道

    国内首家由飞机制造商投资成立的航空公司幸福航空有限责任公司(以下简称幸福航空)于7月30日正式投入试运营。据幸福航空方面介绍,正式开航时间预计将在8月中旬。

    幸福航空是由中国航空工业集团公司(下称中航工业)与中国东方航空股份有限公司(下称东航)共同投资,于去年3月28日在京成立的。在幸福航空总共10亿元的注册资本中,原计划由中航工业与东航分别出资60%与40%,但因东航新任管理层上任后着力推行“断臂”、“止血”等减亏方案,着力压缩对外投资,因而在双方协调之下,出资比例变为95%与5%,中航工业几乎凭借一己之力打造出幸福航空。

    根据中国民用航空局(民航局)发布的关于幸福航空的公示信息表明,公司总部设在西安,主运营基地设在西安咸阳国际机场,主要经营支线航空业务。试运营阶段首批开通了西安至延安,西安至郑州的航线。

    民航西北地区管理局于7月29日向幸福航空颁发了《航空承运人运行合格证》以及《运行规范》,连同今年6月16日获发的《公共航空运营许可证》,这也标志着幸福航空作为航空运输企业主体资格的确立,已经具备公共航空运输的承运资格。

    值得注意的是,与国内其他运营支线航空的企业不同,幸福航空将使用具有我国完全自主知识产权的新舟60型涡桨支线飞机作为主运营机型。该型号飞机由中航工业西安飞机工业(集团)有限责任公司自主研发与生产,是国内目前为数不多的自主知识产权民用机型之一。目前,幸福航空已经有两架改该型号飞机投入运营。

    幸福航空作为使用国产新舟60飞机运营支线的航空公司,对国产飞机投身国内支线航空运营起到探索和示范效应,必将对我国民族航空工业的长足发展发挥重要作用。幸福航空的开航运营也进一步完善了西北航空运输市场结构,将对西北支线航空发展起到积极的作用,为西北地区航空运输发展带来新的活力,”民航西北地区管理局局长刘雪松30日表示。

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