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2020年重夺王者之位 奔驰:我的未来不是梦

作者:刘珊珊

来源:华夏时报

发布时间:2015-12-19 01:20:40

摘要:2015年,奔驰提前完成销售目标,并实现了数倍于行业的增长;而更值得关注的是,奔驰在经历低谷时快速找到问题并迅速恢复元气的能力。

2020年重夺王者之位 奔驰:我的未来不是梦

华夏时报(www.chinatimes.cc)刘珊珊

2015年,奔驰提前完成销售目标,并实现了数倍于行业的增长;而更值得关注的是,奔驰在经历低谷时快速找到问题并迅速恢复元气的能力。

早在2010年,奔驰就定下2015年年销30万辆的目标,在奔驰笃定的发展中,无论经历怎样的波折,这一目标从未变更。数据显示,今年1-11月,奔驰累计在华销量为33.57万辆,同比增幅达32.8%,2015年销量目标已经超额完成。

如今,奔驰曾经被诟病的渠道混乱、国产化率低下、人事易变统统转化为助力奔驰快速发展的动力因素。找到在华发展最佳感觉的奔驰,正用奔跑的姿态创造下一个奇迹。

2013大转折

奔驰在华发展并非一直顺风顺水。在宝马、奥迪等竞争对手借着中国市场快速崛起的东风实现高速发展时,奔驰并不在状态。

2012年,奔驰在中国市场销量为20万辆,相比于2011年同期,销量增长仅为1.5%。与宝马、奥迪同年高达40%和30%的速度相比,远远被抛在竞争对手之后。彼时,外界对于奔驰2015年30万辆的目标并不看好,对于奔驰拟2020年重夺豪华车销量桂冠的目标,更是被认为遥不可及。

奔驰清楚地知道,其销量低迷的掣肘之一便是经销渠道的混乱。几经筹备与博弈,2013年3月,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司正式成立,戴姆勒迎来了其在华业务发展的重要里程碑。全新销售服务公司将统一负责梅赛德斯-奔驰在华进口车与国产车的销售业务。同年,奔驰经销商还自发在汽车流通协会旗下建立了“奔驰经销商联会” ,这也成为奔驰厂家与经销商沟通的另一平台。

由于公司架构变化,人事调整也不可避免。2013年年初总裁迈尔斯被调任德国、smart中国更换新任品牌总监之后,奔驰(中国)副总裁蔡公明也被调离。是年年中,包括郝博、毛京波、王芳等奔驰高层纷纷履新,而原华晨宝马销售副总裁段建军也宣布正式加盟奔驰。对于奔驰彼时的人事“地震”,奔驰中国CEO、北京梅赛德斯-奔驰销售公司CEO倪恺认为,适当的人事变动有利于企业的长远发展。

事实上,2013年几乎也成为奔驰在华发展的重要拐点。在理顺了销售渠道、稳定了人事组织构架之后,奔驰在华发展愈发进入状态。2014年底,在豪车品牌纷纷向经销商发放返利大红包以平息经销商怨气时,奔驰将计划内的红包发放给经销商,“是为了感谢经销商在2014年不平稳的车市环境下为奔驰带来稳定的增速。”北京奔驰高级执行副总裁李宏鹏称。从奔驰整合渠道之后的表现来看,厂商关系曾是奔驰在华战略的软肋,而如今已经逐步变为助力奔驰加速发展的稳定因素。

厚积薄发

尽管有过踟蹰,经历过波折,甚至被质疑,但奔驰在华发展却一直有着自己的节奏。

2011年12月,北京奔驰GLK SUV宣布正式下线,其国产化率达到了40%。从那时开始,国产化率低于奥迪、宝马的奔驰开始努力推动其国产化进程。2012年初,北京奔驰进行了生产线改造,显著提升了自动化程度和生产效率,5月,北京奔驰首次实现单月产量超过1万辆。

2013年,北京奔驰新发动机工厂正式投产,这也是戴姆勒在全球首个海外发动机制造工厂。而在2014年6月,北京奔驰发动机零件开始出口,这也意味着奔驰真正拥有了“中国芯”。到了2014年8月,国产C级长轴距版在MRA-I新总装车间下线时,其国产化率已经超过了60%。

今年1-10月,奔驰几乎就已经完成了全年的销量目标。“目前北京奔驰国产车销量占奔驰品牌在华销售总量的三分之二。”北京奔驰高级执行副总裁陈宏良表示,“未来目标达到70%。”

良好销售业绩的取得,与今年以来奔驰丰富的产品布局密不可分。 这一年,包括GLA、GLC等四款SUV产品先后上市。而在奔驰的销售比例中,SUV车型增长高达41%。这也意味着奔驰在中国市场每卖出10辆车里,有4辆是SUV车型。“SUV年”的战略布局让奔驰在低迷的豪华车市场中表现格外抢眼。

在戴姆勒大中华区投资公司董事长兼首席执行官唐仕凯看来,“中国作为世界最大乘用车市场的位置将继续保持下去,而中国豪华车市场在持续增长的同时,仍有继续发展的空间。”根据“十三五”规划,到2020年期间,中国将保持6.5%-7%的GDP增速,实现平衡且兼容并蓄的发展。“因此中国市场对我们至关重要,”唐仕凯表示,“豪华车细分市场将在未来继续超过整体车市的发展速度。”

对于奔驰来说,下一个重要目标就是在2020年重夺王者之位。因而,奔驰在中国市场的“十三五”不容闪失。

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评论

  • 华夏任时上2015-12-25 15:39:20

    王者之位说的真是简单,看看人家宝马和奥迪2015年的销量也是四十几万辆和五十几万辆啦,难道人家2020年时的销量也是这样吗?你有目标人家就没有目标啊

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