东风英菲尼迪QX50：神性“拓路者”

金雪

作为黄道上最后一个星座，集结了前十一个星座的复杂与变幻，双鱼座称得上是最神秘的星座。而对于今年3月10日正式问世的英菲尼迪QX50而言，作为东风英菲尼迪合资公司成立以来首款SUV车型，在持续走热、竞争空前激烈的SUV细分市场，英菲尼迪QX50也有着自己独特的秘密武器。

查阅历史销量数据不难看出，在实现国产之前英菲尼迪车型的版图中，QX50市场销量常居榜首。2014年全年，英菲尼迪在华销量30046辆，同比增幅76%，成为2014年中国豪华车中增速最快的品牌。其中，英菲尼迪QX50车型占据25%比重。

除英菲尼迪QX50与生俱来的热度和吸引力外，“敢·爱”品牌理念的细腻情感同样为其加分。今年10月，英菲尼迪举办以“爱，让‘骑迹’发生”为主题的“QX50骑行体验营”，通过跨界活动带来深入的产品体验。而此前包括《爸爸去哪儿》《舌尖上的中国》和《极速前进》等热映栏目的植入营销推广，英菲尼迪的品牌传播也实现了大踏步发展。

在英菲尼迪QX50正式推出前，东风英菲尼迪首款国产车型Q50L入市为QX50进行了探路和铺垫——去年11月17日，英菲尼迪首款国产车型Q50L正式上市。令东风英菲尼迪惊喜的是，Q50L上市不到2个月就达到销量预期，几乎未历经通常存在的销量爬坡期。而去年12月，英菲尼迪销量以3329辆和同比53%的高增长刷新月销量的历史纪录中，英菲尼迪Q50L占比高达七成。“Q50L上市之后，从内部监控指标来看，全面达到了全球标杆质量水准，甚至在很多指标上实现了超越。”在英菲尼迪中国区总经理戴雷看来，第二款国产车型QX50亦在延续进口车品质的基础上进一步提升。

双鱼座的星座符号如同两条朝向相反的鱼，这也正暗示着双鱼座存在于心中反差鲜明的双重个性。而在温婉情愫的另一面，对于中国市场，踩着先行部队的脚印，第二款国产车型英菲尼迪QX50同样犀利好战。

在英菲尼迪Q50L上市的4个月后，QX50如期而至。这意味着，东风英菲尼迪正式成立后仅用半年时间就连续推出两款重磅车型，尤其在合资公司成立初期，生产、销售、管理等诸多环节仍在磨合的前提之下，能有如此的推新速度更加令人惊叹。在戴雷看来，东风英菲尼迪能够快速理顺和发展，东风日产的强力支撑不可小觑。“东风日产本身达到了百万量级，有供应体系、质量的保证，以及员工管理方面的优势，英菲尼迪的国产化进程才能有这样的速度。”

一位探路者，一位拓路者。英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L组成国产车型矩阵的“双鱼客”后，英菲尼迪在中国市场的整体走势再度升高——2015年10月，英菲尼迪在中国市场（不含香港、澳门及台湾市场）销量3740辆，同比增长29.2%，创下英菲尼迪在中国市场历史同期最高销量纪录；而在今年前10个月，英菲尼迪在华累计销量为32169辆，亦提前两个月超越去年全年销量。

在英菲尼迪今年10月份在华销量中，刚刚接连上市的两款国产车型已成为占比63.3%的顶梁柱。与此同时，在英菲尼迪产品矩阵中，由Q50、Q50L和QX50组成的“50家族”销量占总销量比重也超过七成。

英菲尼迪QX50上市后，步入正轨的东风英菲尼迪合资公司也将开始逐步提速。戴雷透露，英菲尼迪未来征战目标瞄准霸占中国豪华车市场前三名的“德系三强”。 “在英菲尼迪的既定计划中，2018年要实现在中国市场年销量10万辆的目标，在这其中，国产车型至少将超过50%。”戴雷透露。

“合资公司成立一周年来，我们在股东双方的充分信任和全力支持下，最大化整合优势资源，探索出最有利的高效合资模式，以最短时间国产两款车型并使之长期成为销量主力。”在戴雷看来，2015年逆势高增长的英菲尼迪，还将加快速度前进。

双鱼神秘吗？成功的英菲尼迪QX50似乎已给出了答案。

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