羸弱通用重振雄心上海通用强劲跳动

作者：赵云

来源：

发布时间：2009-04-25 18:51:00

摘要：羸弱通用重振雄心上海通用强劲跳动

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者赵云上海报道

同是一家公司的不同部分，通用（中国）的展馆气氛被记者质疑与上海通用的展台所展现出来的神采奕奕的面貌，就如同两个毫无关联的公司。一方面是其在美国的销售下降了22%的黯淡，另一方面则是其在中国本土实现了110万辆保有量，更提出挑战200万辆的巨大目标，神秘的中国让这家几欲陷入破产境地的公司在不同国度的强烈对比令人印象深刻。

通用永不放弃的阵地
    通用公司总裁罗瑞立承认美国国内的市场相当低迷，其它如韩国的市场表现也不够理想，新兴的印度市场增长速度也在放缓，而澳大利亚的市场也还有着一些问题，事实上，除了中国市场，通用在其他国家的市场都存在着这样或者那样的问题。罗瑞立认为这次经济危机对中国的影响并不大，因为中国的经济推动力仍旧非常强劲，而中国政府也采取了很多有效措施来拉动内需。
    而通用中国CEO甘文维对中国市场表现的描述让人从灰暗气氛中回暖起来，2008年，通用汽车在华销量是110万辆。通用总部对2009年上海的开局感到欣慰且欣喜，今年第一季度销售实现了同比7%的增长，3月份通用汽车中国公司在华汽车销量创下在华单月销量新高，达137004辆，同比猛增24.6%，基于此，通用中国甚至开始高调宣布其有望今年获得10%的高增长，在未来的5年间将向中国市场引进涵盖别克、凯迪拉克、雪佛兰等主要核心品牌的30多款新车型或升级车型，以保持稳定的增长，目标则从110万辆增长到200万辆，而这之中上海通用将贡献利润的大部分，而上汽通用五菱与上海通用一起承担起巨大冲量的任务。
    实际上，由于美国母公司不断传出破产的消息，业内对于上海通用业务发展表示担忧，甚至怀疑通用汽车是否会由于资金原因出售自己在中国的股份，或是抽出一些中国市场的利润补贴给北美市场。
    通用中国的高层立刻对这种说法予以否定，甘文维表示，通用汽车在中国的盈利主要是在两个方面，在亚太地区，通用的计划是进行自行融资，尤其是在中国地区，将这些资金用于中国市场的再投资，开发新的产品，建立新工厂，以保证公司拥有足够的产能和新产品来满足这一地区日益增长的需求。除此之外，部分利润返还给股东，作为股东投资公司的回报。
    为了强调通过进一步扎根中国深耕市场的决心，罗瑞立甚至表示，通用停止在某些国家的一些投资，关闭一些工厂，出售一些品牌，但绝不会关闭在中国的任何工厂，甚至在未来还会建立一个新的工厂。
    通用投资中国的信心和决心从来都没有如此坚定过，尽管前通用汽车CEO迫于压力引咎辞职，但其股东们仍不得不感谢瓦格纳当初的远见，让这一当初看似“愚蠢得要命的决定”得到了救命的结果。

新能源
上海通用的灵魂
    当初站在巨人肩膀上的上海通用如今已羽翼丰满，开始为如今羸弱的通用回流输血，提供信心支撑和现实的回报。
    如果说当初通用没能认清全球汽车的发展趋势，仍旧执迷于大排量汽车生产和研发而犯了一个致命的错误，如今的从上到下通体碧绿的上海通用则为通用改正错误提供了可能，在全球车市低迷的市场下，绿色环保的新能源汽车成为拯救通用的新技术和新经济增长点，这既是理念，也成为通用的现实选择（奥巴马拯救计划的贷款的前提是通用提交出令人信服的新能源发展计划书），上海通用将成为最合适的印证案例。
    从2007年上海通用开始提出以“绿动未来”为主题的发展计划以来，2009年车展将这一理念全面展开并更深入地付诸实施。
    在2009年上海国际车展上，相比上一届主题，本次“全新产品，绿色科技”主题则更加具体，环保新车6款连发，阵容强大，其中包括1款全球首发概念车、5款亚太首发新车，创下上海通用汽车历届参展新车规模之最，与此同时，两款前沿环保科技车型以及多款新上市车型也将同台展出，所有展示车型都试图贯穿“更好性能、更低能耗、更少排放”理念。
    以绿色环保为核心，以泛亚的逐渐成熟和独立的内饰外观设计开发为推动，如别克等已经在北美市场“老态毕现”的品牌反而在中国市场被嫁接改造得充满生机和活力。
    新君威动感的外形、强劲动力和出色操控获得了中国市场的极大认同，这是一个成功改变，而新君越宽大的车体，豪华精致的内饰，令人振奋的外观，精准的操控似乎又在昭示别克的又一次成功。
    别克已经重生，作为“更好性能、更低能耗、更少排放”理念的代言车型，科鲁兹成为通用重振雪佛兰品牌的当家车型。通用如此看重这款车效果，不遗余力地在上市之前掀起了巨大的宣传风暴，重金打造的科鲁兹也的确没有让上海通用失望，在车展前雪佛兰之夜当晚，通用高层骄傲地宣布这款1.6L小车订单数量已超过7000台，巨大的海报中《越狱》男主角米勒凝重严肃的目光并不代表忧虑，热衷这部连续剧的人们知道米勒这副看似忧郁的表情往往代表突破重围的自信。

聚焦上海车展通用展车

1款全球首发车型
   ●别克商务概念车：泛亚主导研发，承袭“动感流畅”的别克核心设计理念，预告了豪华MPV领军车型的设计方向。搭载更加先进的锂电池，其功率比现有电池提高近3倍，总体燃油经济性可提高20%。这款先进的混合动力系统有望不日引入中国市场。
5款亚太首次亮相车型
    ●全新一代君越：亚太首发车型，首次搭载先进的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，最大功率190 kW / 6800 rpm，升功率达到63 kW/L，远远优于同类产品。
    ●新一代君威：亚太首发车型，搭载全新推出的2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机，集缸内直喷、涡轮增压等尖端技术于一身，可输出最大功率162 kW / 5300 rpm，升功率达到81 kW/L，0~100 km/h加速7.7秒，最高时速可达232公里，而90公里等速油耗仅为7.2L。
    ●凯迪拉克全新SRX：亚太首发车型，全新3.0L SIDI智能直喷发动机及e-AWD智能全驱系统，最高马力可达260hp（193 kW），在迸发强劲动力的同时，降低油耗和排放，尤其是冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%，燃油经济性提升10%-15%。
    ●雪佛兰科鲁兹WTCC赛车：亚太首发车型，今年将参与国际汽联旗下级别最高的量产房车比赛——2009世界房车锦标赛（WTCC）全年12站的激烈角逐，有望为连续五年参加WTCC赛事的雪佛兰车队再夺佳绩。
    ●雪佛兰Camaro量产车：亚太首发车型,第一次登陆亚洲的“变形金刚大黄蜂”2010款量产版Camaro是一款献给狂热车迷的高性能运动跑车。集至酷外形、超强性能和先进科技于一身， 422马力6.2升V8发动机能够提供553牛·米扭矩。
2款前沿环保科技车型
    ●雪佛兰Volt增程型电动车：预示汽车电气化进入一个新纪元。
    ●凯迪拉克凯雷德双模油电混合动力车：强混领域业界领先，城市节油40%。
新上市亮点车型
    ●雪佛兰科鲁兹：上海车展前夕正式在全国市场发售，定价10.89万-14.89万元。 “动感跑车”风格，内饰混搭设计，搭载全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱，实践了“Fun to Drive”的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化三大雪佛兰产品的核心理念。