ST春兰勉强保牌“摘帽”路仍远

本报实习记者 李净谦 南京报道

   连续3年亏损的ST春兰（600854.SH）4月20日公布其2011年业绩，在2010年净亏损3.28亿的情况下，2011年ST春兰勉强渡过难关。
    但五一节后的首个交易日，在主板退市制度征求意见的消息刺激下，ST板块出现大面积跌停，跌停数量达到七十多只。其中ST春兰早盘也一度触及跌停板。收盘4.39元，全天下跌2.66%。
    保牌之后的ST春兰未来的命运堪忧。
2011年勉强“保牌”
    ST春兰仍然面临被停牌的命运。曾为上个世纪的空调业霸主，如今的母公司春兰集团似乎已经力不从心。
    一位业内资深人士对《华夏时报》记者表示：“目前国内空调行业是一种寡头垄断形式，半壁江山已被格力、美的、海尔三者牢牢占领，再加上原材料、人力成本近年来节节上升，行业竞争更加激烈。ST春兰2011年空调收入为7.68亿，同比为负增长。一方面是行业调控的影响，一方面和龙头厂商的竞争并不占优势有关，其主营业务近两年一直处于亏损或者微利润的状态，如果没有新的投资项目，很难有大规模的好转，但不排除在其他方向寻找出路。”
    ST春兰被停牌又复牌之路，久经坎坷。
    2008年5月被上证所停止交易，无奈之下，ST春兰在2009年9月宣布用价值6.56亿元的应收账款以及旗下3家子公司股权置换春兰集团拥有的泰州电厂10%股权、泰州星威房地产公司60%股权及15.6万平方米土地等资产，以此方式公司当年勉强盈利，并在当年11月成功摘星复盘。不过，资产重组并未彻底扭转ST春兰的窘境，2010年公司又巨亏3.28亿元。2011年则是至关重要的一年。
    按照交易规定，ST股如果2011年再次亏损的话，就要被披星。重压之下，ST春兰交出了2011年成功保牌的成绩单。
    2011年年报显示，2011年归属于上市公司所有者的净利润为1837.34 万元，同比增长105.59%；公司获得营业收入9.56亿元，比2010年同期减少8.28%；基本每股收益0.0354元，其中政府补贴100多万。
未来路在何方
    投资者们对ST春兰期待最多的便是转型再重组。
    业界人士分析，让ST春兰转型的办法之一是母公司主导的重组,多元化发展恰可为重组铺路。正如春兰集团董事局主席兼CEO陶建幸把春兰集团的发展描述成三个台阶那样：“第一个台阶是家电，我们达到了但没放弃；第二个台阶是商用车,未完全达到高峰;第三个台阶是新能源,我们已经开始准备。”
    4月18日，国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划》。业内人士指出，作为新能源汽车的核心动力设备和配套措施，锂电池、充电桩设备的制造商空间巨大。如果老牌业务空调难以“救主”，那么春兰大股东春兰集团的新能源环保电池项目能否“相助”？ 
    从春兰宣布对于动力锂离子电池的研发开始，一直备受投资者关注。东吴证券研究锂电池的研究员对《华夏时报》记者表示：“从目前的使用情况看，微型锂电池已经全面进入了手机、仪器及电动工具等领域，竞争是越来越激烈。”
    动力锂电池主要用在电动自行车、电动汽车等领域。该人士还说：“前者使用已经成熟，而动力锂电池的应用却仍在徘徊阶段，我国的锂电池发展技术要求高、投资成本巨大，并且动力锂电池概念样品多，进入市场的少；没有像微型锂电池那样形成规模。”
    实际上，早在2005年，春兰集团在新能源这个新兴产业上也投下了重金，打造研究中心，开发新能源产品。其中镍氢动力电池的延伸项目混合动力“车用镍氢电池组及其管理模块”被国家列入863计划，后期研究院研发锂电池项目。
    但记者调查发现，该项目仅为其控股集团春兰集团其他下属公司春兰清洁能源研究院有限公司扩建的动力锂离子电池及电源控制系统项目，研发至今市场推广无消息。
    对于有无可能被注入新的投资预期，春兰股份董秘徐来林在接受记者采访时表示：“这个要看大股东春兰集团的安排，2012年我们继续以空调、压缩机为主。”
    对此，某上市券商分析师对记者表示：“ST春兰一直是被市场当做‘新能源’概念股关注的。整个锂电池产业目前在国内还没有成熟，处于一个发展阶段，在国家十二五规划的产业政策推动下，很多企业都对此寄予厚望，但是有哪些真正产生利润，现在还不好判断。”

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