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戴姆勒牵手福汽商用车项目终落地

作者:张朝晖

来源:

发布时间:2010-04-16 21:22:53

摘要:戴姆勒牵手福汽商用车项目终落地

 

华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 张朝晖 福州报道

   从项目筹划至今历时9年,4月16日,福建戴姆勒汽车工业有限公司举行了工厂竣工暨新车下线仪式,国产梅赛德斯-奔驰商务车唯雅诺(VIANO)和威霆VTIO终于正式驶下其位于福建省福州市青口工业区的生产线。
    9年努力取得了阶段性成果,对此,福建省汽车工业集团有限公司、福建戴姆勒汽车工业有限公司董事长廉小强既感慨又欣慰。下线仪式上,他表示,福建戴姆勒决定将下线的首辆奔驰商务车,捐献给刚刚发生地震的玉树灾区。
    据悉,福建戴姆勒项目9年之前便已开始筹划,公司则成立于2007年6月,10月奠基开工建设,2009年初开始试生产,2010年3月19日获工信部生产准入审批。
    廉小强表示,福建戴姆勒工厂的落成,将全面提升福建汽车在技术水平、品牌建设、管理能力及品质保障等方面的影响力,同时也为戴姆勒全球战略的实施和发展注入新的活力;国产奔驰商务车唯雅诺和威霆的诞生,将成为国内高端商务车市场强有力的竞争者,“相信一定会在销售市场上有上佳表现。”
    戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官华立新表示,首台销售用车下线,福建戴姆勒的千里之行,走出了第一步,开始为中国客户提供高品质国产梅赛德斯-奔驰商务车。梅赛德斯-奔驰威霆、唯雅诺及凌特多功能商务车,是世界闻名的多面手,载客运货,灵活机动,可靠舒适,稳健高效,其质量和性能特别适合商务及家庭用户。他确信,随着中国经济的持续增长,奔驰轻型商务车的可靠与经济,将赢得更多消费者和商务用户的青睐。
    2009年11月上任的福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理莱瑞表示,新车将于今年上半年全面投放中国市场。他告诉记者,福建戴姆勒拥有最先进的梅赛德斯-奔驰生产系统MPS,推行最严格的质量管理体系,并在生产经营管理中充分发挥国际化团队的优势,其产品充分考虑到中国用户与欧洲用户迥然不同的需求,并不断进行改进和调整。
    据《华夏时报》记者了解到的信息,福建戴姆勒目前已建成27家4S门店,今年计划共建成42家,2010年销售目标预定为12000台,销售额将达40多亿。
    而备受关注的北汽向福汽收购其持有的福建戴姆勒40%股权一事,并未在这次下线仪式上被提及。福汽集团对此也三缄其口,看来相关进展和前景并不明朗。
    目前,福建戴姆勒采用的是原装进口发动机,但戴姆勒东北亚投资有限公司、北汽控股、福汽集团已联合向国家有关部委做出承诺,有计划引进戴姆勒发动机至北汽控股生产,从而可为福建戴姆勒,当然同时也为北京奔驰提供发动机。

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